LiFePO4 батарея модулу (16 x 10Ah уячасы)
1. LiFePO4 батарея модулу: 16 х 3.2V 10Ah LiFePO түзүлөт4 баттей клеткасы.
2. Узак циклдин иштөө мезгили: Батарея модулу кайрадан заряддалуучу литий батареясынын клеткасынан тургандыктан, кеминде 2000 цикл бар, бул коргошун кислотасынын батареясынан 7 эсе көп.
3. Салмак боюнча мыкты көрсөткүч: Коргошун кислотасы батарейкаларынын салмагы болжол менен 1/3.
4. Жогорку коопсуздук: LiFePO4 Батарея - бул учурда батарея тармагында таанылган эң коопсуз литий батареясы.
5. Айлана-чөйрө үчүн жагымдуу: айлана-чөйрөгө таасир этпестен жашыл энерия.
Бир батарейканын эскириши аяктагандан кийин, ал модулдун айкалышуу этабына өтөт. Комплекстен мурун, экрандын бирин экрандаштыруу керек, башкача айтканда, бирдиктүү батарейканын кубаттуулугун, динамикалык ички каршылыгын жана чыңалуусун текшерип, дал келген параметрлер үчүн батарейкаларды тандап алууга аракет кылуу керек.
Чоң батарея топтому көбүнчө бир нече батареянын модулунан турат. Ар бир батареянын модулу катар жана параллель бир нече уячалардан турат. Сериялык туташуу батарея модулунун чыңалуусун, ал эми параллель туташтыруу батарея модулунун кубаттуулугун жогорулатышы мүмкүн. , Батарейканын модулдары үчүн бир клеткаларды дал келтирүүдө негизинен, батарейкалар топтомун кубаттоо жана заряддан чыгаруу процессинде кубаттуулугу төмөн модулдардын ашыкча кубаттуулугун же ашыкча зарядын азайтуу максатында, катар-катар кубаттуулукка артыкчылык берүү керек. Параллелдүү туташтырууда, ички каршылыгы жогорку заряддын жана заряддын агымы учурунда бирдей эмес бөлүштүрүлүшүнөн улам пайда болгон, ички каршылыгы кичине батарейкалардын ашыкча кубаттанып же ашыкча кубаттанып калбашы үчүн артыкчылык берилет.
Жалгыз клеткалардын дал келүүсүн аяктагандан кийин, ал батарея модулун чогултуу процессине кирет. Бул процесс, адатта, дал келген бир клеткаларды батарейканын пакетинин модул структурасына киргизип, андан кийин бир клеткаларды туташтыруу үчүн автобус тилкесин колдонот Электрод уюлдары бири-бирине туташтырылат.