Жаңы отчетко ылайык, электр унааларын өндүрүүнүн баасы жакынкы төрт жылдын ичинде кымбаттайт.электр унаа батареялары.
Колорадо штатындагы Боулдер шаарындагы E Source изилдөө фирмасынын аккумулятордук чечимдер боюнча вице-президенти Сэм Джаффе: "Талаптын цунамиси келе жатат" деди.батареяөнөр жай азырынча даяр».
Электр унаасынын аккумуляторлорунун баасы акыркы жылдары дүйнөлүк өндүрүш көбөйгөндүктөн төмөндөдү.E Source батарейканын орточо баасы бүгүн киловатт-саатына 128 долларды түзөт жана келерки жылы бир киловатт-саатка 110 долларга жетиши мүмкүн деп эсептейт.
Бирок төмөндөө көпкө созулбайт: E булагы 2023-жылдан 2026-жылга чейин батарейканын баасы 22%га көтөрүлүп, кВт саатына $138га чейин көтөрүлөт, андан кийин 2031-жылы 90 кВт саатка чейин туруктуу төмөндөө кайтат. .
Джаффе болжолдонгон өсүү он миллиондогон батареяларды жасоо үчүн зарыл болгон литий сыяктуу негизги чийки затка болгон суроо-талаптын өсүшүнүн натыйжасы экенин айтты.
«Литийдин чындап жетишсиздиги бар жана литийдин жетишсиздиги андан да жаман болот.Литийди казбасаң, батарейка жасай албайсың», - деди ал.
E Source батарейканын баасынын күтүлүп жаткан өсүшү 2026-жылы сатылган электр унааларынын баасын бир унаа үчүн 1500 доллардан 3000 долларга чейин түртүшү мүмкүн деп болжолдойт. Компания ошондой эле 2026-жылга карата EV сатуу болжолун 5% дан 10% га кыскартты.
LMC Automotive консалтингдик фирмасынын акыркы болжолуна ылайык, АКШда электр унааларын сатуу 2 миллиондон ашат деп күтүлүүдө. Автомашиналар электрлештирүү идеясын көбүрөөк америкалыктар кабыл алгандыктан, ондогон электр моделдерин чыгарышат деп күтүлүүдө.
Автоунаа жетекчилери электр унаалары үчүн маанилүү материалдарды көбүрөөк өндүрүү зарылдыгын көбүрөөк эскертип жатышат. Форддун башкы директору Джим Фарли өткөн айда компания толугу менен электрдик F-150 Lightning чыгара баштаганда кенди көбүрөөк иштетүүгө чакырган.
«Бизге кен иштетүүгө лицензия керек.Бизге АКШда прекурсорлорду кайра иштетүү жана кайра иштетүү лицензиялары керек жана бизге өкмөт менен жеке сектор биргелешип иштеп, аны бул жакка алып келиши керек ”деди Фарли CNBCге.
Tesla компаниясынын башкы директору Илон Маск тоо-кен тармагын 2020-жылы никель казып алууну көбөйтүүгө үндөдү.
"Эгер сиз никельди экологиялык жактан аяр жол менен эффективдүү казсаңыз, Тесла сизге чоң, узак мөөнөттүү келишимди берет" деди Маск 2020-жылдын июль айындагы конференцияда.
Өнөр жай жетекчилери жана өкмөт башчылары чийки затты сатып алуу үчүн дагы көп нерселерди жасоо керек деген пикирге келишсе да, E булагы тоо-кен долбоорлорунун саны өтө төмөн бойдон калууда деп билдирди.
«Акыркы 18 айдын ичинде литийдин баасы дээрлик 900% га көтөрүлгөндүктөн, биз капиталдык рыноктор капкактарды ачып, ондогон жаңы литий долбоорлорун курууну күткөнбүз.Тескерисинче, бул инвестициялар так эмес болгон, алардын көбү Кытайдан келген жана Кытайдын жеткирүү чынжырында колдонулат ", - деп айтылат компаниянын отчетунда.
Берилиштер – бул реалдуу убакыт режиминдеги снапшот *Маалыматтар кеминде 15 мүнөткө кечиктирилип жатат. Глобалдык бизнес жана каржы жаңылыктары, биржа котировкалары, рыноктук маалыматтар жана талдоо.