өзгөчөлүктөрүнө байланыштуулитий батареясыөзүнчө, батареяны башкаруу системасы (BMS) кошулушу керек. Башкаруу системасы жок батареяларды колдонууга тыюу салынат, бул чоң коопсуздук коркунучтарын жаратат. Батарея системалары үчүн коопсуздук ар дайым артыкчылыктуу маселе болуп саналат. Эгерде батареялар жакшы корголбосо же башкарылбаса, алардын иштөө мөөнөтү кыскарышы, бузулушу же жарылып кетиши мүмкүн.

BMS: (Батареяны башкаруу системасы) негизинен электр унаалары, электр велосипеддери, энергия сактоочу жайлар жана башка ири системалар сыяктуу кубаттуулуктагы батареяларда колдонулат.

Батареяны башкаруу системасынын (ББС) негизги функцияларына коргоо системасынын негизги коргоо функцияларынан тышкары, батареянын чыңалуусу, температурасы жана ток күчүн өлчөө, энергия балансы, SOC эсептөө жана көрсөтүү, анормалдуу сигнализация, заряддоо жана разряддоону башкаруу, байланыш ж.б. кирет. Айрым ББС жылуулукту башкарууну, батареяны ысытууну, батареянын абалын (SOH) талдоону, изоляцияга каршылыкты өлчөөнү жана башкаларды да камтыйт.

BMS функциясын киргизүү жана талдоо:
1. Батареяны коргоо, PCMге окшош, ашыкча заряддоодон, ашыкча разряддан, ашыкча температурадан, ашыкча токтон жана кыска туташуудан коргоо. Кадимки литий-марганец батареялары жана үч элементтүү батареялар сыяктуулитий-иондук батареялар, система батареянын чыңалуусу 4,2 В ашканын же батареянын чыңалуусу 3,0 В төмөн түшкөнүн аныктаганда, заряддоо же разряддоо чынжырын автоматтык түрдө өчүрөт. Эгерде батареянын температурасы батареянын иштөө температурасынан ашса же ток батарея пулунун разряддоо тогунан ашса, система батареянын жана системанын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн токтун жолун автоматтык түрдө өчүрөт.

2. Энергетикалык баланс, жалпысынанбатарея топтому, көптөгөн батареялардын удаалаш туташуусунан улам, белгилүү бир убакыт иштегенден кийин, батареянын өзүнүн туруксуздугунан, иштөө температурасынын туруксуздугунан жана башка себептерден улам, акыры чоң айырмачылыкты көрсөтөт, батареянын иштөө мөөнөтүнө жана системаны колдонууга чоң таасирин тийгизет. Энергия балансы - бул жеке клеткалардын ортосундагы айырмачылыктарды толтуруу, активдүү же пассивдүү заряддоону же разряддоону башкаруу, батареянын туруктуулугун камсыз кылуу, батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу. Өнөр жайда пассивдүү баланстын жана активдүү баланстын эки түрү бар. Пассивдүү баланс негизинен каршылык керектөө аркылуу кубаттуулуктун көлөмүн тең салмактоо үчүн, ал эми активдүү баланс негизинен кубаттуулуктун көлөмүн батареядан конденсатор, индуктор же трансформатор аркылуу аз кубаттуулук менен батареяга өткөрүп берүү үчүн. Пассивдүү жана активдүү тең салмактуулуктар төмөндөгү таблицада салыштырылат. Активдүү тең салмактуулук системасы салыштырмалуу татаал жана баасы салыштырмалуу жогору болгондуктан, негизги агым дагы эле пассивдүү тең салмактуулук бойдон калууда.

3. SOC эсептөө,батареянын кубатыЭсептөө BMSтин абдан маанилүү бөлүгү болуп саналат, көптөгөн системалар калган кубаттуулуктун абалын так билиши керек. Технологиянын өнүгүшүнө байланыштуу, SOC эсептөөсүндө көптөгөн ыкмалар топтолду, тактык талаптары жогору эмес, калган кубаттуулукту баалоо үчүн батареянын чыңалуусуна негизделиши мүмкүн, негизги так ыкма - учурдагы интеграциялоо ыкмасы (Ах ыкмасы деп да аталат), Q = ∫i dt, ошондой эле ички каршылык ыкмасы, нейрон тармак ыкмасы, Калман чыпка ыкмасы. Учурдагы упайлоо дагы эле тармакта басымдуу ыкма болуп саналат.

4. Байланыш. Ар кандай системалардын байланыш интерфейстерине ар кандай талаптары бар. Негизги байланыш интерфейстерине SPI, I2C, CAN, RS485 жана башкалар кирет. Автоунаа жана энергия сактоо системалары негизинен CAN жана RS485 болуп саналат.