Абс капкагы жеңил салмагы 2000 цикл 12V 200Ah литий-ион батареясы орнотулган BMS менен
| Үлгү № | ENGY-F12200N |
| Номиналдык чыңалуу | 12V |
| Номиналдык сыйымдуулук | 200Ah |
| Max. үзгүлтүксүз заряд тогу | 150A |
| Max. үзгүлтүксүз разряд тогу | 150A |
| Велосипед жашоосу | ≥2000 жолу |
| Заряддоо температурасы | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Агызуу температурасы | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Сактоо температурасы | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Салмак | 27.2 ± 0,5 кг |
| Өлчөм | 521mm * 233mm * 222mm |
| Колдонмо | Гольф араба үчүн, электр кубатын берүүчү тиркеме ж.б. |
1. ABS корпусу 12V 200Ah LiFePO4 гольф араба үчүн батарея топтому.
2. Туткалары бар ABS каптама.
3. Стандарттык заряд тогу: 40A, 0.2C CC (туруктуу ток) 14.6V чейин заряддалат, андан кийин CV (туруктуу Voltage) 14.6V заряд тогу 2600mAга чейин төмөндөйт.
4. Max. заряд тогу: 150A, 0,75C CC (туруктуу ток) 14,6V чейин заряддалган, андан кийин CV (туруктуу Voltage) 14,6V заряд тогу 4000mA чейин төмөндөгөнгө чейин.
5. Стандарттуу разряд тогу: 40A, 0.2C ， CC (туруктуу ток) 10Вга чейин чыгарылган же БМС менен кесилген.
6. Max.continute разряд ток: 150A, Бул кардарлардын талаптарына ылайык иштелип чыккан болушу мүмкүн.
7. Узак циклдин иштөө мезгили: Литий-ион батареясынын заряддалуучу клеткасы, коргошун кислотасынын батарейкасынан 7 эсе көп болгон 2000 циклдан ашык циклге ээ.
8. Жогорку коопсуздук: Дээрлик коопсуз литий батарея түрү тармагында таанылган.
Гольф араба колдонуу үчүн литий батарея
Айлана-чөйрөнү коргоо көз карашынан алганда, коргошун-кислота батарейкаларын булгоо көйгөйү сөзсүз. Коргошун плиталары жана коргошун кислотасы батарейкаларынын күкүрт кислотасынын эритмеси булгоочу заттарды начарлатат. Коргошун-кислота батарейкаларынын коопсуздугу жана батарейканын басаңдашынын баскан жолго тийгизген таасири да стадиондун баш оорусуна айланды. Мисал катары эки кишилик гольф арабасын алалы. Базардагы жалпы гольф арабалары 175Ач коргошун кислотасы бар алты батарея менен жабдылган.
Мындай батарея менен жабдылган жаңы унаанын крейсердик диапазону толук кубатталгандан кийин 40 км аралыкты түзөт. Бирок, кадди колдонуу убактысы көбөйгөн сайын, батарейканын заряддоо жана заряддоо кубаттуулугу начарлайт, атүгүл 10 км жетпей калат. Крейсердик диапазондун кыскарышы гольф арбасынын кадимкидей колдонулушуна чоң таасирин тийгизет. Коргошун-кислота батарейкаларынын бул көйгөйлөрүн техникалык көз караш менен чечүү мүмкүн эмес. Бирок, литий батареяларынын пайда болушу бир азга көрүнүп, литий батареяларын коргошун кислоталуу кубаттагыч батареялардын ордуна колдонуп, өнүгүүнүн сөзсүз багыты болуп калды.
Литий батареясынын технологиясы жетилген болуп баратат. Технологиясы жана иштеши боюнча, гольф арабасынын литий батареясынын версиясы коргошун кислотасы бар унаага караганда бир топ жакшы болот. Бензин ташуучу унаалардын өнүгүшүнө көз чаптырсак, фактылар автоунааларды электрлештирүү кайтарылгыс тенденция экендигин тастыктады. Литий электр гольф арабалары да өнүгүү тенденциясы болуп саналат. Келечекте, көбүрөөк литий батарея гольф арабалары гольф аянтчаларынын көпчүлүгүн тейлейт.